在21人遇难的特大事故之后，

中国的越野圈、跑圈

将会迎来怎样的变化？

（一）

5月24日，浙江省体育总会紧急发布了《关于加强体育社团赛事活动安全管理工作的紧急通知》，宣布暂停中长跑和越野赛有关赛事活动举办，具体恢复时间等候省体育局通知。

文件表示“对所有体育赛事活动进行安全风险排查，凡拟举办的赛事活动，要明确落实主办单位、协办单位、指导单位、承办单位等单位的安全风险防范工作责任和加强对风险评估工作把关，制订切实可行的安全预案和应急预案（包括新冠疫情的防控预案），组建安全工作领导小组，指导督促做好安全防控工作”。

面对浙江省的快速反映，网友们也炸了锅。

有人说“矫枉过正”、“因噎废食”，也有人说“一刀切”。

但是大家仔细把文件看完，就会发现这是一个比较靠谱的做法，目前只是“暂停”，目的是为了排查赛事的安全工作，需要指定切实可行的安全预案和应急预案。

估计，许多省市也已经召开了类似的安全工作会议，对以后的赛事工作需要严加审查，把人民群众的安全切实放在第一位，同时需要制定出切实有效的工作预案。

也有网友说“这些所谓的套话”，到底能不能产生真正为跑者着想的机制，到底有没有实质性的进步，所有的举措是真正地去开展了，还是仅仅停留在纸面上，这些我们都拭目以待。

（二）

5月24日22点30分，本来已经延期的银川马拉松再次发出延期公告。

公告显示，赛事主办方已启动大型赛事熔断机制。由于疫情和银川此时多地高温情况，为了选手的安全考虑，再次延期赛事，并且为选手协调住宿、车票机票的退费问题。

可能很多跑者会说：中长跑和越野赛完全是不同的概念，完全不能一概而论啊。

确实如此，现在的舆论导向似乎是马拉松与越野赛傻傻分不清楚，这会给不明真相的群众带来一定的误解。

目前国内的中长跑赛事的应急反馈机制比越野赛事要完备得多，但是也存在许多这样那样的问题。如果在越野赛事得到更加规范化、专业化、安全化发展的同时，路跑赛事当然也有必要更加规范一些。

而在这个节骨眼上，估计很多马拉松都将会面临着延期的命运，很多跑友表示，很可能6月份的某大型赛事也要延期了。

（三）

当天事故发生后，多场百公里越野赛取消。

浙江莫干山百公里越野赛组委会发布通知，由于赛道大雨道路泥泞，考虑到跑友安全，已开跑的项目将在打卡点劝退，未开跑的项目考虑到赛道天气因素，将被紧急取消。

原定于2021年5月31日开跑的2021梅里100极限耐力赛组委会也宣布，考虑到近期发生的极端事件，为保证参赛选手、赛事工作者的身体健康，赛事将延期举办，已报名选手可申请退款。

5月23日晚，体育总局紧急召开“全国体育系统加强赛事安全管理工作会议”，强化底线思维，加强赛事活动安全管理，进一步压实体育系统的赛事安全管理工作，不断完善体育领域安全风险防控制度和举措。

（四）

在甘肃白银这起重大事故还没有完全盖棺定论之前，大家都持观望态度，我们无法预料这件事情会给我们的跑圈和越野圈带来怎样的变化，但是可以肯定的是，体育赛事的安全问题将会被放在一个至关重要的地位。

普通群众关注的是21位遇难者的善后问题，家属的赔偿问题，其他幸存者的心理安抚问题，以及最终事件的归因，由谁来买单的终极问题。

而各大赛事组委会也开始捏了一把汗，开始思考自家赛事的安全问题。他们也盼望看到最后的结果，甘肃白银这家组委会将会受到怎样的惩罚，这些都是他们的关注点。

据了解，从2014年起，体育赛事进入了井喷期，也正是这之后，中国马拉松野蛮生长，越野赛也随之因为更加高阶的玩法而变得流行起来，似乎很多马拉松高手去跑越野已经成为一种理所应当的归宿和更高更强的挑战。

野蛮生长起来之后，赛事缺乏相应的监管，出现一两起的事故，却也无法引起跑者们的足够安全意识，似乎只需要赛事公关一下，就可以应付过去。

大家应该也会注意到了，24日，乌蒙山发布了赛事整改的信息。

为什么一定需要有足够多的血的教训的时候，才能唤起一个行业的觉醒与进步呢？这样的代价实在是太大了。

希望以后，不论是越野赛事，还是路跑赛事，人们都可以更加自由自在地奔跑，不用再像21位勇士一样，在痛苦绝望中离去。只有这样，他们才会瞑目。